Скоростная платная трасса. Архивное фотоДзен
МОСКВА, 26 фев — РИА Новости. Уход французского инфраструктурного холдинга Vinci S.A. с российского рынка не повлияет на деятельность ГК «Автодор», он является следствием санкционной политики Европейского союза, сообщили РИА Новости в пресс-службе «Автодора».
Во вторник РБК со ссылкой на источники сообщало о выкупе группой «Нацпроектстрой» доли французского холдинга в ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК).
«Уход компании Vinci с российского рынка является следствием санкционной политики государств-членов Европейского союза и не повлияет на дорожно-эксплуатационную деятельность «Автодора», — говорится в сообщении.
В пресс-службе добавили, что российские компании вышли на высокий технологический уровень и полностью соответствуют международному уровню в применении передовых технологий строительства, качеству содержания и скорости реализации проектов.
«На старте формирования сети скоростных дорог сотрудничество позволило применить опыт иностранных компаний и в строительстве, и процессах эксплуатации платных скоростных дорог», — уточнили в «Автодоре».
По информации издания, сотрудничество с Vinci было необходимо на ранних этапах формирования сети платных дорог для обмена опытом в области их эксплуатации, а также строительства. Теперь этим занимаются высокотехнологичные российские компании.
Vinci S.A. — французская компания, занимающая первое место в мире по обороту среди строительных компаний. Специализируется на управлении аэропортами, автотрассами, железными дорогами, организации энергоснабжения промышленных предприятий, строительстве крупных сооружений, специальных и инфраструктурных объектов.
Ранее сообщалось, что совокупные потери самых популярных среди россиян западных компаний составили 13,6 миллиарда долларов. Среди прочих, автомобильные гиганты — например, Ford и General Motors — потеряли 158 и 657 миллионов долларов соответственно.
